- 掃碼關(guān)注微信
柴油發(fā)電機(jī)電刷卡住或轉(zhuǎn)子線圈故障,發(fā)電機(jī)不能發(fā)電,需要處理??梢韵扔萌f用表測試,然后檢查線路是否有故障,再給蓄電池充電。如果電流不穩(wěn)定,檢查電線頭的接觸是否松動,讓我們和小編一起去了解一下。
一、 柴油發(fā)電機(jī)不發(fā)電的原因
1.二極管擊穿,無整流。
2.電刷卡在刷架內(nèi),發(fā)電機(jī)無勵磁不能發(fā)電。
3.轉(zhuǎn)子磁場線圈不帶電:轉(zhuǎn)子線圈折疊層數(shù)過多,部分線圈浸入絕緣漆時未浸入線圈底部,底部線圈匝間有一定間隙。隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的變化,底部線圈會產(chǎn)生不同的離心力。線圈收縮和膨脹的頻率決定了線圈和導(dǎo)線之間角度變化的次數(shù)。磁場線圈到滑環(huán)的引線,特別是底部線圈的引線,使用時間過長,會造成金屬疲勞和斷裂。
4.定子線圈相間短路或接地。
5.轉(zhuǎn)子爪非常松:如果在軸上。如果上部有輕微松動,爪極內(nèi)端面與磁鐵端面之間會有間隙。磁場線圈產(chǎn)生的磁通量在這里會丟失,從而導(dǎo)致定子磁通量大大降低,定子線圈感應(yīng)的電動勢也會大大降低,從而無法產(chǎn)生足夠的電壓給蓄電池充電。
二、 柴油發(fā)電機(jī)不發(fā)電的處理
1.測量是否有電,更換電壓表。
2.將其轉(zhuǎn)到自動或手動。
3.按接線圖檢查校正。
4.長時間不用的新發(fā)電機(jī)或新機(jī)器容易出現(xiàn)。磁化可按控制面板上的充電按鈕進(jìn)行,或用12V電池對勵磁繞組進(jìn)行磁化,正極連接F1,負(fù)極連接F2。如果無法建立電壓,請切換蓄電池的正極和負(fù)極,然后重試。
5.清潔環(huán)表面,打磨碳刷端面,使其與集電環(huán)表面圓弧重合,面積大于70%,以加強(qiáng)彈簧壓力。
6.清潔電刷和刷架,使電刷自由移動。
7.用萬用表檢查二極管的正負(fù)電阻,如有損壞,更換。
8.用萬用表檢查,如果正向和反向電阻不符合二極管特性要求,則更換。
9.發(fā)電機(jī)組用萬用表1K檢查繞組。如果電阻是無窮大的,就應(yīng)該連接起來。再次檢查1歐姆檔位。如果電阻為零,則更換或處理繞組。如果不穩(wěn)定,檢查連接器接線是否松動